Veja lista dos 100 trechos críticos nas rodovias federais brasileiras em 2013 - Segundo PRF, pontos estão concentrados nas regiões metropolitanas. Pior trecho está na BR-101 em Florianópolis na região de Palhoça.

Paraná, Rio de Janeiro, Santa Catarina e São Paulo concentram os trechos mais perigosos das rodovias federais brasileiras em 2013, segundo levantamento realizado pela Polícia Rodoviária Federal. A BR-101 em Santa Catarina possui o trecho mais crítico de acidentes do país, na região de Palhoça, Grande Florianópolis.

De acordo com a PRF, o levantamento leva em consideração não apenas o número de mortes em determinado ponto de uma rodovia, mas o custo social dos acidentes, somados ao impacto social e familiar. Esses fatores formam um índice de gravidade por trecho, utilizado pela instituição para focar as fiscalizações e tentar diminuir a gravidade dos acidentes nesses pontos.

Veja a seguir os trechos mais perigosos das rodovias federais:

Estado	BR	Trechos (Km)
SC	101	200-210
MG	381	490-500
SP	116	220-230
SC	101	210-220
MG	381	480-490
PA	316	0-10
ES	262	0-10
ES	101	260-270
SP	116	210-220
CE	222	0-10
PB	230	20-30
PR	376	170-180
RS	116	260-270
SC	282	0-10
RJ	116	170-180
CE	116	0-10
PE	101	60-70
RN	101	90-100
ES	101	140-150
RJ	101	320-330
RJ	40	110-120
SC	101	130-140
RJ	40	120-130
SC	101	190-200
PR	476	120-130
GO	153	500-510
PE	101	70-80
RS	116	240-250
SC	101	110-120
RO	319	20-30
RS	116	250-260
RJ	116	180-190
GO	040	0-10
RN	101	100-110
SC	470	50-60
RJ	116	160-170
PR	277	720-730
PR	376	180-190
SP	116	140-150
SP	116	270-280
RJ	101	310-320
RJ	40	100-110
MG	40	520-530
PE	101	50-60
PI	316	0-10
PR	476	130-140
PR	277	0-10
AL	316	270-280
PI	343	340-350
PE	101	80-90
PB	230	30-40
RO	364	340-350
SC	470	60-70
PR	369	150-160
DF	040	0-10
BA	324	610-620
SP	381	80-90
PB	230	10-20
PR	116	110-120
SC	101	140-150
GO	070	0-10
PE	101	40-50
RS	290	90-100
PR	116	10-20
PA	316	10-20
PR	116	120-130
SP	116	560-570
MA	135	0-10
PR	376	660-670
RJ	101	300-310
MA	010	250-260
MG	040	510-520
BA	324	510-520
PR	376	0-10
RJ	101	290-300
BA	324	620-630
RS	287	240-250
PR	277	110-120
PR	376	650-660
PR	369	140-150
SC	101	410-420
SP	116	150-160
SP	116	280-290
AL	316	280-290
SP	116	510-520
MG	381	340-350
MG	381	920-930
CE	116	10-20
DF	20	0-10
MG	40	500-510
SP	116	100-110
RJ	040	90-100
RS	116	230-240
RO	364	710-720
PR	476	140-150
SC	101	120-130
MG	381	450-460
SC	470	140-150
SP	116	110-120